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洛バス

京の都を楽（らく)に楽しく巡る「洛(らく)バス」に乗って市内の世界文化遺産や歴史的建造物を観光しよう！

洛バスって何？

洛バスとは、金閣寺や銀閣寺、二条城、清水寺といった京都の名所と、主要駅を結ぶ系統で、主要停留所のみ停車する「急行」として運行されているバスのことです。
観光用バスとあって、名所の近くの停留所に停車する前には、車内アナウンスにて簡単な名所の案内放送がながれます。
観光や散策に、便利で快適な洛バスを使って効率良く京都を回ってみてはいかがでしょうか。

運賃

運賃は、一乗車につき、大人220円　小人110円です。（平成22年2月現在）
京都の市バスは後ろのドアから乗車し、前のドアから降ります。運賃は降りるときにお支払いします。
「急行」を名乗っていますが急行料金は必要はありません。

洛バス路線図

洛バス100号系統
東山・平安神宮・銀閣寺方面行き

洛バス101号系統
二条城・北野天満宮・金閣寺方面行き

洛バス102号系統
大徳寺・金閣寺～銀閣寺方面行き

[ 2011.09.27 05:15 ]

四つ葉タクシー

四つ葉タクシーって何？

京都ではいろいろな会社のタクシーが走っていますが、その中に三つ葉のクローバーをシンボルマークに使用しているヤサカグループという会社があります。このヤサカグループのタクシー1,400台（2010年3月現在）中に4台だけ四つ葉マークのタクシーがあるのです。
四つ葉タクシーに乗車すると乗車記念も頂けます。京都でタクシーをご利用の際は四つ葉マークを探してみてはいかがでしょうか。

四つ葉タクシーのはじまり

「昨夜の雨で濡れた葉が三つ葉にくっついて、四つ葉になっていました。乗ったその日から幸運な出来事が続いています。」という利用者の投書により、四つ葉のタクシーが導入されることになったのです。

予約してでも乗りたい！どうすれば乗れるの？

残念ながら、四つ葉タクシーは、予約は受け付けず、またタクシー乗り場で待機することもない、流し専門のタクシーなのです。希望して乗り込むことは出来なくなっています。

実際に乗車し、いただいた記念品。

[ 2011.08.30 03:56 ]

京都マラソン2012

平成２４年３月１１日(日)に開催される、京都マラソン２０１２の概要が決定しました。

東日本大震災発生からちょうど１年にあたるこの日。

京都市では、「東日本大震災復興支援」と「京都・日本の活性化」を大会理念に掲げています。

コースは、西京極総合運動公園をスタートし、市内西部の嵐山から大覚寺、仁和寺、龍安寺、金閣寺へと続くきぬかけの路を北上。

北区に入り、大徳寺から今宮神社を経由し、上賀茂神社へ。

賀茂川沿いを南下して、五山の送り火の「妙」「法」の北山通から国際会館。

最後に下鴨神社から京都大学、平安神宮近くのゴールを目指します。

ちょうど賃貸を探すお客様のピークの時期ですが、今から開催の日が楽しみです♪

【お知らせ】フラットエージェンシーのFacebookページ始めましたので、お時間のある時に見てくださいね♪bit.ly/ooRc3k

[ 2011.08.02 10:53 ]

鹿苑寺（ろくおんじ）金閣寺（きんかくじ）｜京都観光情報

住所：京都府京都市北区金閣寺町

電話番号：075-461-0013

拝観時間/営業時間：9:00～17:00

拝観料・料金：400円

アクセス：市バス「金閣寺前停」下車すぐ、「金閣寺道停」から徒歩4分

ホームページ：http://www.shokoku-ji.or.jp/kinkakuji/

（※上記の詳細は2011年7月のものです。）

鹿苑寺（ろくおんじ）は、京都市北区にある臨済宗相国寺派の寺院。寺名は足利義満の法名に因む。

通称金閣寺（きんかくじ）、山号は北山（ほくざん）。寺紋は五七桐。室町時代前期の北山文化を代表する建築で、1994年（平成6年）に古都京都の文化財として世界遺産に登録された。

中心となる建築物である舎利殿を「金閣」、寺院全体を「金閣寺」と通称する。

※一部文章をフリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』から転載しています。

[ 2011.07.26 06:46 ]

京都タワー｜京都観光情報

住所：〒600-8216　京都市下京区烏丸七条下ル（JR京都駅正面）

電話番号：（075）361-3215

拝観時間/営業時間：9：00～21：00（最終入場20：40）

拝観料・料金：京都タワー展望台（大人770円、高校生620円、小学生・中学生520円、小学生・中学生350円、幼児（3歳以上）150円）

アクセス：京都駅より徒歩すぐ。ＪＲ中央改札口をご利用ください。
※お車でお越しのお客様…東洞院駐車場をご利用ください。京都タワー展望室と１階名店街にて、2,000円以上のご利用で１時間無料です。１階チケット売り場へ駐車券をお持ち下さい。
※バスでお越しのお客様…当駐車場はバスでのご利用は出来ません。ビルの南側にて乗降をお願いいたします。

ホームページ：http://www.kyoto-tower.co.jp/kyototower/

（※上記の詳細は2011年6月のものです。）

京都駅の烏丸口から出ると、真正面に京都タワーが見えます。

1964年（昭和39年）12月に誕生したタワーの独特な姿は、京蝋燭（きょうろうそく）と言われることもありますが、実は海のない京都の街を照らす『灯台』をイメージして作られたものなのです。

その姿だけではなく、建物の構造も個性的なのはご存知ですか？
京都タワーはエッフェル塔や東京タワーなどの通常のタワーと違い、一切鉄骨を使っていないのです。

厚さ12mm～22mmの特殊鋼板シリンダーを溶接でつなぎ合わせ、円筒型の塔身としています。

建設当時、構造設計の依頼を受けた京都大学工学部建築学教室では、京都タワーと京都タワービルを一連の架構と考えて構造計画を行い、この種の大規模塔状構築物に対してわが国で初めてモノコック構造（応力外皮構造）を採用し、地震や台風といった大きな外力に安全に抵抗させる為に、ほかの一般の建築物がもつ設計安全率を2倍以上も上回った値を想定し設計にあたったのでした。

これまで京都タワーは、瞬間風速50m/秒を超えるいくつかの台風を経験し、また阪神大震災では震度5強の激しい地震動を受け、肉眼でもはっきりとわかる程度に大きく揺れたものの、幸い損害は無く安全性の高さを証明しました。

※一部文章をフリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』から転載しています。

[ 2011.06.28 05:36 ]